Mês: janeiro 2005

Das construções podemos destacar duas, na extrema esquerda aparecendo parcialmente está o prédio da Caixa de Amortização, um dos sobreviventes da primeira geração da avenida que chegou aos nossos dias, hoje se não me falha a memória ele é ocupado por departamentos do Banco Central.
Na próxima esquina o prédio mais alto, num estilo eclético que mistura gótico, com mourisco temos o prédio da Companhia Estrada de Ferro São Paulo-Rio Grande, pertencente ao mega empresário americano Persival Farquhar.
Ele era uma figura importante na velha república e tinha diversos empreendimentos, como a estrada de Ferro Madeira-Mamoré, estações de rádio e empresas de geração de energia ( Light and Power do Rio e São Paulo), e mineradoras como a Itabira Iron Ore Company e a Cia Carbonífera Rio Grandense, e portos como o de Belém e de Vitória, tendo sido dono inclusive da cidade do Guarujá, em São Paulo na década de 10.
O milionário também comprou do jornal a Noite, o prédio homônimo, na praça Mauá, pois a construção do então maior prédio da América Latina estava levando o jornal à falência.
Em 1940, muitas das companhias do milionário foram estatizadas por Vargas, que via nele uma pessoa perigosa ( a fama realmente não era boa), dessas estatizações surgiu a Companhia Vale do Rio Doce.
Em 1937 ele foi demolido e em seu lugar construído o edifício Unidos um dos clássicos do Art-Decô em nossa cidade.