Nessa foto do arquivo da família vemos um bairro que desaparece, resultado das atabalhoadas reformas urbanas dos anos 60 e 70, que construiram um grande sistemaa viário, e não obstante a isso demoliram indiscriminadamente todo um tecido urbano, para a construção de novas vias, quando as antigas poderiam ser requalificadas, e posteriormente porque os imóveis ficaram decadentes, decadência essa criada pelas reformas anteriores.
A região do Catumbi e Cidade Nova, foi nos últimos 40 anos varrida do mapa progressivamente, e até hoje o processo continua, onde podemos assistir diariamente pelo arruinamento da velha fábrica da Brahma e a favelização flagrante do espaço urbano abandonado ao longo das ruas Benedito Hipólito e Carmo Neto.
A foto nos mostra a contrução do trevo do Viaduto São Sebastião, a essa parte do trevo foi dado o nome de Praça Gal. Pedra, uma das ruas que existiam no local e foi varrida do mapa.
A foto nos mostra um trecho hoje ocupado pela Rua Pereira Franco, infelizmente não tenho um mapa antigo dos anos 30-40, para sobrepor os traçados, mas acedito pelo menos aí o alinhamento permanecer o mesmo.
Os sobrados e o traçado da velha pista, se defrontam com o viaduto, suas rampas de acesso e o novo e estéril traçado urbano que era anacrônico para uma região de ocupação diversa.
Todos os sobrados que aparecem na foto já estavam praticamente condenados, meu pai nessa época enfrentava enorme resistência de grandes nomes que queriam tudo demolido, e ele fez um grande inventário de conjuntos arquitônicos que deveriam ser mantidos, na construção do complexo de viadutos da Linha Lilás, ou seja o sistema viário do Santo Cristo até Botafogo. Mas o outro lado ganhou e hoje temos uma grande área bombardeada à canetadas.
Esses imóveis desapareceram do mapa, uns destruídos pela continuação da Linha Lilás, hoje Av. Trinta e Um de Março e a quase toda a totalidade, pelos ramais do centro de manutenção do Metrô.
Aguardem novas fotos dessa fantástica série.
A foto de hoje tem link direto com os seguintes fotolog’s Arqueologia do Rio de Janeiro e Saudades do Rio-Temporário onde monstram fotos do trecho da Pres. Vargas, varridos do mapa para a construção do conjunto viário desse viaduto, entre eles um prédio modernista de Reidy com menos de 20 anos ( http://fotolog.terra.com.br/bfg1:209 ) e ( http://fotolog.terra.com.br/sdorio:38 ).
Foto: arquivo da família
Comments (13)
derani 12/11/06 8:04 AM …
Excelente assunto!
Aguardamos ansiosos a sequencia…
e os pedestres foram expulsos daí, virando área exclusiva de automóveis!
Luiz D’ 12/11/06 9:03 AM …
Pobre Catumbi!
caucaia1 12/11/06 10:45 AM …
“…atabalhoadas…” é pouco para descrever o que fizeram.
Projetos de teóricos em Urbanizmo, aprendizes de Arquiteturas, em cima de planos de políticos assanhados.
flaviotpmendes 12/11/06 11:48 AM …
Existe um livro de urbanismo sobre essa área devastada do catumbi, um livro interessantíssimo que eu estudei durante a faculdade de arquitetura mas não registrei o nome do livro nem do autor. Talvez o sobrenome do autor tenha “Santos”(tudo bem, isso não ajuda muito). Você conhece esse livro? Eu ando atrás dele há muito tempo, especialmente quando eu morei por aquelas bandas do auto-catumbi/baixo-santa.
andredecourt 12/11/06 12:24 PM …
Flávio, sei que há um livro sobre essa região, mas nunca consegui nem vê-lo
Waldenir 12/11/06 12:31 PM …
Boa tarde,André.
A luta do seu pai foi importante,ainda que sem resultado.Fosse hoje,com uma mentalidade menos destrutiva e algum senso de preservação,talvez alguma coisa tivesse sido poupada.
Toda a região entre o viaduto dos Marinheiros e o Campo de Santana foi arrasada,seja pela construção da Av.Pres.Vargas,seja pelo Metrô ou as outras intervenções a que você se refere.
O trecho só é identificável pela igreja sobre o morro,lá atrás.
Se não me engano,o único pedaço (pequeno,por sinal) que resta está na margem da pista mais externa da Pres.Vargas,sentido Leopoldina,diversos sobrados ecléticos e até um ou outro meio Art-Deco depois da antiga Telefônica (CTB),atual Estácio,e da Fábrica de Gás.
andredecourt 12/11/06 1:17 PM …
Waldenir, vários dos imóveis que vc mencionou já desapareceram, e os poucos que sobram estão em ruínas pronto para caírem, destaque para o pequeno predinho déco, ainda com restos do letreiro da empresa que nele funcionava
Vinicius 12/11/06 6:56 PM …
Não sabia que a fábrica da Brahma está sendo destruída. Pensei que a construção fosse tombada.
Rafael Netto 12/11/06 8:39 PM …
Esse trecho aí seria os “fundos” daquele parque fracassado que a Prefeitura plantou ali?
O viaduto S.Sebastião foi construído em duas etapas, uma esta aí, outra mais tarde até o Santo Cristo, mas não sei as datas exatas.
andredecourt 12/11/06 9:38 PM …
Exato Rafael, é isso mesmo !!!
prfragoso 12/11/06 10:31 PM …
Caramba!
Esta era a Rua General Pedra, onde morei no número 76, de setembro de 1965 a fevereiro de 1968; se não me falha a memória o nº 76 era este sobrado que vemos ao lado do muro.
Dos fundos do sobrado fiz três fotos que foram enviadas ao Paulo Afonso (Alma Carioca) e tb publiquei no meu Flickr. Veja lá a foto onde aparece aquela caixa d’água que vemos ao fundo:
http://www.flickr.com/photos/pfragoso/250161477/in/set-72157594186449902/
Lembro-me quando ia ao RJ passava por um elevado vindo do antigo Galeão hoje Tom Jobin, passava ao lado acho que uma fábrica ou galpão, em cima tinha dois ou três bustos antigos de imagem feminina, achava tão bonito, elas com um chapéu dos anos 30 tipo abajour, pensava, bem que poderiam levar para algum jardim! Será que estão lá ainda?