A foto de hoje, tirada entre 1946/48 mostra em vista aérea a mesma região mostrada pelo Roberto, o trecho de Bonsucesso/Ramos, onde há a saída da Ilha do Governador para a Av. Brasil, como podemos comprovar na foto do Roberto, só há um viaduto, o outro que completaria o trevo só foi construído nos anos 60.
Mas o detalhe que chama a atenção é o bairro no entorno das pistas.
Do lado esquerdo da foto o complexo da Maré ainda não existia, os terrenos hoje ocupados pela favela Parque Vila União ainda se encontravam completamente vazios, do lado direito vemos o bairro de Ramos já bem ocupado inclusive com muitos galpões, mas a parte extrema direita nos mostra uma região praticamente sem construções, que no futuro será ocupado por grandes estabelecimentos comerciais, como atacadistas de auto-peças, oficinas mecânicas e confecção de roupas, com a falência de um deles no início dos anos 90 iniciou-se ali um perverso processo, inicialmente com a invasão do imóvel e a desvalorização total dos imóveis vizinhos, que foram abandonados pelas empresas neles instalados, hoje é tudo uma favela vertical aproveitando-se de estruturas que deveriam dar emprego.
Na parte inferior vemos as instalações do 24 BIB, mais ou menos como estão até hoje
Comments (13)
Esta área é um dos maiores exemplos da degradação do espaço público e da ausência das autoridades municipais.
Além das favelas já citadas, o entorno do Complexo do Alemão, que acabou com todas as indústrias da Estrada do Itararé e da Avenida Itaóca, é um exemplo vergonhoso.
Pobre Rio!
http://fotolog.terra.com.br/luizd
Ja falei e repito, o Rio se transformou numa grande favela pontilhada por bairros aqui e acolá.
:-(((((((
Sendo morador desta região, fico triste em ver como foi degradado os bairros nas proximidades. As autoridades deixaram de lado essa parte do Rio. Mas a foto é sensacional!
Dá vontade de chorar se comparar as duas épocas.
Mais uma vez aplausos aos seus comentários no testo da foto,só faltou comentar o total abandono aos nossos irmãos do norte,nordeste e interior, que vinham em busca de oportunidades e acabavam tendo que morar em areas invadidas,formando favelas no entorno dos bairros,e até hoje estas oportunidades não são criadas,me refiro ao setor produtivo da industria nacional. Abraços Jorge
Nota-se que o processo de favelização já crítico nessa época (anos 50) veio se acentuar ainda mais nos anos seguintes com a conclusão da Estrada Rio-Bahia com a chegada dos famosos “Pau-de-araras”. Isso em 1949, no mesmo ano de inauguração da ponte da Ilha do Governador, que na ocasião teve até a presença do presidente da república …
Transcrevo:
Em 1950 a Prefeitura do Distrito Federal realiza o primeiro Censo de favelas do Rio de Janeiro. O documento aponta a existência de 109 favelas (com 138.837 moradores, ou 7% da população total da cidade). Segundo o documento, “pretos e pardos” eram a maioria da população.
FORA DO FOCO:
ja repararam que esses chicanos estão enchendo os fotologs com spams? Isso ta ocorrendo de um tempo pra cá. E sempre cucarachas.
Gentinha irritante.
Esse trevo nunca foi bem resolvido… o acesso Ilha-Zona Oeste já mudou de lugar várias vezes. Nessa época saía direto na Brasil, contornando o morrinho que existe ali. Depois passou a seguir pelo outro lado, provavelmente por causa da construção do outro viaduto. Há uns 10 ou 15 anos, essa saída foi fechada e era preciso passar por um labirinto dentro da área militar. Hoje em dia fizeram uma saída parecida com essa aí, mas tiveram que cortar um pedaço do morrinho e se não me engano tem um sinal.
A Favela da Borgauto virou símbolo da região.
Falando em favela, uma coisa que eu questiono é quem sustenta essa população. Onde esse povo trabalha? Já conheci muita gente de classe baixa, e eles normalmente moram na Baixada, ou mesmo em bairros “normais” da Zona Norte. Quem emprega os favelados?
http://fotolog.terra.com.br/rafael_netto
O único problema daquela tranqüilidade toda era q entrava uns bichos esquisitíssimos dentro da casa! Um horror!
Beijos!
Isso era outro mundo. Sem contar o que é aterro disso aí.
Nem parece tão grande curva para quem anda…
pode crer bom trabalho …
concordo com o lixo e fico triste. as latas se foram, pq todo mundo ganha $ com isso. mas, os canudos ficaram e isso é triste.