Dia: 7 de setembro de 2005

Com a criação da SURSAM ainda no DF, começou um grande plano viário para desafogar a cidade, que se encontrava sufocada, novos viadutos, túneis, alargamento de vias, reordenamento do tráfego, construção de edifícios garagem, implementação de Metrô começaram a ser posto em prática.
Foi contratado, já na Guanabara, o escritório do arquiteto grego Doxiadis, que estava implementando um projeto na cidade de Nova Iorque, muitas dessas vias tem a autoria dada a ele, mas os túneis Rebouças e Santa Bárbara (esse com a obra se arrastando desde os tempos da PDF) vários viadutos já tinham sido planejados em tempos passados, por arquitetos e urbanistas da PDF, agora integrando o quadro do estado da Guanabara.
O traçado inicialmente previsto para o Perimetral se mostrou inviável, pois com o advento do IPHAN na década de 40 todo o conjunto da Santa Casa foi tombado, precisava-se de um novo caminho, inclusive pois toda a área onde o viaduto começaria no terminal terrestre do Santos Dumont estava ou com o ministério da Aeronáutica ou com complicadas sessões fundiárias.
Resolveu-se então que o caminho seria rente ao litoral, com o resto já planejado, para isso aproveitou-se os planos, já adiantados, da mudança do Mercado Municipal, para a CADEG, já em estudos avançados inclusive com área já tredestinada.
Começaram-se então os planos de um novo viaduto e uma briga interna entre os técnicos da Guanabara, muitos defendiam uma estrutura mais delgada, com poucos pilares e tabuleiros bem finos, caminhando para a idéia da estrutura metálica, com grandes vãos.
Já outra turma, com a esfarrapada desculpa da economia, defendia o concreto armado, já utilizado com sucesso em viadutos como ode Madureira, mas o terreno frágil e a falta de criatividade do projetista e do calculista transformaram algo ruim em algo muito pior.
Uma sucessão de grossos pilares, um colado no outro começou a fazer o paredão visual e obrigar a demolição quase total da área.
Essa foto nos dá uma interessante perspectiva da construção, no meio da foto vemos 4 pilares tão juntos que nessa resolução farão um só bloco visual.
A demolição de uma região urbana já consolidada foi um crime, além do mercado Municipal, vemos que o Pavilhão de Caça e Pesca ainda existia, muito modificado e com suas torres unidas por uma maciça construção, o pavilhão de Estatística que sobrevive até hoje também é bem visível.