História do Jockey VIII

O engenheiro chefe das obras Jorge Ribeiro Leuzinger deixou um legado fantástico para a cidade uma coleção de 280 fotos sobre o andamento das obras, vemos aqui então a draga, que ajudou de forma mecânica o final do aterro do charco, além disso foi criada uma intricada rede de canais para dissecar a área, dentro do Jockey como fora, o canal da Visconde de Albuquerque é um deles, que tinha inicialmente a função de recolher a água doce das bacias da Gávea a Jardim Botânico e acabou sendo conectado à dissecação do charco, bem como a criação do canal da General Garzom que faz o controle das águas do rio dos Macacos .