Estação da Lapa, anos 60

Ontem o amigo Luiz D’arcy em seu fotolog postou uma bela foto do Largo de São Francisco nos anos 50 onde aparece uma das estações de bondes que haviam pela cidade ( http://fotolog.terra.com.br/luizd:333 ). Essas estações normalmente de forte inspiração Art-Decô ficavam em pontos chaves das junções das linhas, mas sem dúvida a mais famosa no imaginário carioca depois do Tabuleiro da Baiana era a estação da Lapa.
Ponto de convergência de linhas que iam para zona Sul se encaminhando de destinos distintos, ou pela região da grande Tijuca e suburbíos da Central, vindo pelo Largo do Estácio, Frei Caneca e rua Riachuelo, ou então vindo das linhas que passavam ou se originavam do Centro.
A estação ficava bem no largo da Lapa, de fronte a grande luminária e ao pequeno quarteirão triangular que ficava entre o Largo da Lapa a rua Visconde de Maranguape e a Av. Mem de Sá, era de forma triangular com uma torre no vértice perto da Visc. de Maranguape e do Grande Hotel, posteriormente Cine Colonial e hoje Sala Cecília Meireles.
A foto de hoje mostra a entrega dos ônibus da CTC-GB, que fariam a substituição de diversas linhas de bondes, já desativadas. A velha estação ainda servia para isso, mas poucos anos depois sumiria do mapa como boa parte dessa parte do bairro.
De curioso podemos ver o anúncio do Dragão, mega loja de artigos para casa, cutelaria, ferramentas….de grande fama na cidade por décadas. O mais curioso é que em plena década de 60, quase 60 anos após as obras de Passos o anúncio ainda indica como endereço do estabelecimento a rua Larga, a famosa rua Larga de São Joaquim, unificada com a estreita de São Joaquim no período Passos e que deu origem a Av. Mal. Floriano. No fundo vemos um dos famosos bilhares da Lapa e um pequeno pedaço do prédio do Cine Colonial, nessa época prestes a se transformar na sala Cecília Meireles, obra do governador Carlos Lacerda.