Mais uma foto de grande interesse passada pelo amigo Francisco Patrício.
Essa foto mostra a movimentação portuária nas docas das Marinhas, onde vemos as faluas, típicas embarcações que faziam o trasporte agrícola das regiões produtoras no interior da baia para o Centro do Rio.
Para os que estão em dúvida quanto ao lugar, as docas das Marinhas até hoje existe, embora totalmente assoreada, com embarcações abandonadas. É aquele grande quadrado, que fica na frente do antigo prédio da CONAB na praça XV, e ao lado do terminal do JUMBOCAT, catamarã da Transtur que liga o Rio à Niterói.
A velha doca hoje abandonada e anacrônica teve vital importância desde os primórdios do Rio, construída na antiga praia do Peixe, sempre de fronte aos sucessivos Mercados, sendo o último o mercado da Candelária projeto de Grandjean Montigny de 1835, demolido na época de Passos, já descaraterizado por um segundo pavimento de 1869 e três pavilhões anexos de 1870 todos em péssimo estado depois de seguidos incêndios e sérios problemas de administração, foram substituídos pelo imenso Mercado Municipal já demolido no início dos anos 60.
Em seu lugar temos hoje o moribundo prédio da finada Bolsa de Valores do Rio, destruída por uma série e falcatruas patrocinadas pelo Sr. Naji Nahas
O mais interessante é demonstrar que a velha doca, já bem distante do novo mercado, que contava com ponte de atracação, ainda era muito usada, numa época ainda sem vias rodoviárias para os rincões da baia da Guanabara e também talvez há uma produção agrícola muito maior que a de hoje, na área circunvizinha da nossa cidade.
No fundo vemos um grande navio, certamente atracado na doca da Alfândega, hoje dentro do Centro Cultural da Marinha, e fechando a imagem, a ponte do Primeiro Distrito Naval, que substituiu a original do sec. XIX.
Foto do acervo de Francisco Patrício
Comments (19)
Belê de imagem… Vou então fazer post semi duplo. Lá na Praça Mauá. Guenta ai…
:-))
Acho que essa doca ainda é usada pela Marinha para pequenos barcos.
O navio deve estar atracado no lugar onde hoje está o Bauru. É impressionante que uma embarcação desse tamanho esteja ali, acho que o lugar é meio apertadinho… talvez a Ilha das Cobras ainda não tivesse a dimensão que tem hoje.
Quando foi feito o prédio da Conab? Acho que ele é contemporâneo dos ministérios do Castelo.
Já o prédio da Bolsa já nasceu morto… demoliram a antiga construção do início do século XX (que eu mal conheci) e fizeram aquele bloco de vidro, que eu nem acho tão feio, pra logo depois fecharem a Bolsa. E com ela foi-se o movimento das ruas adjacentes, que tinham vários restaurantes de nível, hoje em dia os que não fecharam vivem às moscas…
http://fotolog.terra.com.br/rafael_netto
Possivelmente essas faluas estejam transportando peixe, reparem que cada uma carrega botes em suas proas.
Nessa região também funcionou por muitos anos um mercado de peixe, mas acho que só após a demolição do Mercado Municipal
Rafael, o prédio da CONAB, acredito eu é bem do início dos anos 40, ele lembra muito o prédio da Imprensa Nacional, hoje sede da PF, de valor só os portão principal e seus alto-relevos nas laterais, o resto do prédio tenta ser um decô, mas é apenas um prédio fascistóide…
Acho que uma das poucas boas idéias do Conde foi tentar demolir aquela trozoba. Havia a intenção de conservar o portão e levá-lo para outro lugar.
Nunca mais se falou no assunto e o prédio continua lá, fazendo par com a Perimetral…
http://fotolog.terra.com.br/rafael_netto
Será que acabou o mercado de peixe na Praça XV ali juntinho do prédio da CONAB?
Tive um médico residente no Souza Aguiar cujo pai tinha barcos e, de vez em quando, íamos lá comprar bem barato.
Era tanta fartura e como todo mundo conhecia nosso colega, nos davam muitos peixes de graça.
Bons tempos!
http://fotolog.terra.com.br/luizd
Mais uma foto que custei a me localizar. Hoje tá brabo; minha burrice espacial baixou de vez.
Mas aos poucos fui entendendo a parada.
Eu não me conformo com a Perimetral que simplesmente sufocou a Praça Quinze. Sempre que vou a Lisboa e passo na Pça do Comércio me lembro da nossa bela praça à beira mar plantada. Só que lá, a ponte está no lado oposto e Niterói é Almada. Mas acredito que a nossa praça Quinze tinha tudo para ser mais bonita.
Parece que foi Conde também que quis “enterrar” a Perimetral a abrir a praça mas parece que não seu pé.
Psiu… um post semi duplo… já que o lance é docas, portos, navios e mar…
http://www.flickr.com/photos/carioca_da_gema/97896087/
O Conde queria substituir a Perimetral por uma extensão do Mergulhão até a Presidente Vargas (ou seria Praça Mauá?) Mas algum engenheiro de tráfego mais sensato deve ter explicado a ele o caos no trânsito que isso causaria.
O certo mesmo seria construir um grande túnel do Santos Dumont até a Praça Mauá, que também daria acesso a uma ligação Rio-Niterói contígua à linha de metrô já planejada. Mas aqui é Brasil, somos pobres e o nosso dinheiro só serve pra ser roubado.
Luiz, o mercado de peixe foi extinto há muitos anos, só sobrou o espaço lá abandonado, como todo o resto do prédio.
Gostei desta foto, seu André.
Aquele navio não me parece muito grande, não acho que fosse estranho entrar com ele ali naquele lugar.
Como seriam estes barcos de pesca?
Ué Zé, pela saída da doca que até hoje existe
O mercado do Peixe foi para a Ponta da Areia em Niterói, o famoso Mercado São Pedro.
Me deu vontade de comer um pastel de camarão e timar um chope ali no Carangueijo… acho que vou lá
:-))))
Vai nadando ?
Como neófito e para mostra a minha força entro de sola!
Não tá certo mr.AG quando diz ser o Conde o “coveiro” da Praça XV. Não sei ao certo quem foi! Mas que foi muito antes, foi …
Ou será qiue li erradamente
Sr rh, não entendi nada. Poderia explicar melhor ?
E a propósito, rh é fator ou é nome ?
Muito interessante, de frente tem uma embarcação pesqueira com os caícos no convés. Pesca de linha de mão.Vc tem alguma foto do mercado de peixe da Praça XV ?
…não abobado,só cuidei das espinhas…é a posição q te favoreceu!
Dãnnnnnnn!
😛
Bjócas!