A estrada de Furnas, antes da construção da Grajaú-Jacarepaguá no final dos anos 50 era a via de ligação mais rápida do Centro com a baixada de Jacarepaguá e Barra da Tijuca, mas até o início dos anos 50 seu traçado basicamente era o do sec. XIX, curvas fechadas, estreitamentos e pavimentação deficiente.
No início dos anos 50 a PDF resolveu melhorar as condições de uso da velha estrada, promovendo a alteração do raio de várias curvas, a troca de pavimentação pelas placas de concreto, tipo de pavimento muito usado nos anos 40 e 50, além de construção de variantes, eliminando trechos críticos.
Essa foto é da localidade conhecida como Lampião Grande, que fica no entrocamento com a estrada da Vista Chinesa e rua Boa Vista, curiosamente no fim da amurada que acompanha a estrada da Vista Chinesa há até hoje uma velha luminária, que certamente no tempo da iluminação à gás sustentou um lampião.
Hoje essa região é bem ocupada,a mata que se debruça nas laterais da estrada está atualmente bem menos densa.
Comments (15)
Na subida, um Chevrolet vem sofrendo e esquentando. Fico imaginando o motorista com um olho na estrada e outro no ponteiro da temperatura rezando para chegar logo no topo e comaçar a descer…
Eu sei bem o que é isso …
Decourt, defina melhor onde que vc acha que é isto ai hoje, please.
Onde é que vc está vendo uma amurada???
Esquina…cadê a outra rua?
Pelo que entendi, a estrada que vai dar na Gávea Pequena seria p/á direita, e descendo vai para o Intanhagá.
É isto?
Se for o que estou pensando, a estrada desce para o Itanhangá, e o Lampião Grande (e sua amurada) ficam nas costas do fotógrafo.
Faz muito tempo que não passo por ali mas exatamente no “bico” onde as estradas se encontram, havia o tal lampião e no pé da amurada o letreiro “Lampeão Grande”.
Quase em frente, na pedra do lado de quem vai pra Vista Chinesa, se não me engano existe uma fonte histórica que está (pra variar) em mau estado.
A pavimentação em concreto seria a melhor escolha para as principais vias da cidade, pois o asfalto cede facilmente com o calor e o peso do tráfego. Em alguns lugares críticos, como pontos de ônibus e curvas fechadas, existem “montanhas” de meio metro de altura subindo nas calçadas.
Em breve vai ser necessário um veículo fora-de-estrada para trafegar nas ruas do Rio.
http://fotolog.terra.com.br/rafael_netto
Zé Rodrigo o Rafael matou a charada, o fotografo está fotografando o iníco da descida para a Barra, um pouco mais embaixo está o acesso para a igreja de Nossa Senhora da Luz
Pena que esta belíssima região seja hoje muito perigosa por conta dos assaltos.
A Gávea Pequena, então, quase um paraíso, virou o paraíso dos assaltos.
http://fotolog.terra.com.br/luizd
Hoje mesmo comentava que quando um estrageiro meu amigo vem ao Rio, eu o levo imediatamente para a Floresta da Tijuca e tudo que faz parte dela; Vista Chinesa, Mesa do Imperador, Sumaré (sem o padre, Paineiras etc. O cara fica extasiado diante daquilo que dizem ser, eu não sei, a maior floresta urbana do mundo.
Mas, já disse o Luiz aí em cima, o bom é você levar o amigo num carro blindado; de preferência um Sherman comandado pelo General Paton.
Entendo, estamos então no Alto da Boa Vista própriamente dito. À direita, e um pouquinho para atrás, tem uma base do Corpo de Bombeiros hora.
Eu descia a ruazinha da Igreja da Luz de Carrinho de Rolimã, e quando não vinha ninguêm descendo pela estrada principal (esta daí) ainda dava uma emendada até o portão da casa de uns amigos ali perto.
:-)))
E já estava o Mahalet ali subindo…
Carrinho de rolimã? Agora isso se chama “Skate Downhill”…. e está acontecendo (ou aconteceu) um campeonato mundial da modalidade aí perto, na Vista Chinesa, esta semana.
O Alto passou a ser um lugar perigoso para se ir `a noite quando uns cocoboys filhinhos de papai comecaram a fazer pegas com os seus carangos envenenados, aproveitando essas curvas e a pavimentacao, que tinha um bom estado. Anos depois, vieram os assaltos. Que saudade dos tempos em que eu ia namorar la’. Era uma boa alternativa `as corridas de submarinos.
Conheço essa estrada, não, só a subida para a Vista Chinesa e a Mesa do Imperador…
Seria a estrada de Furnas a continuação da Mesa do Imperador, que vai desembocar (não achei termo melhor), perto da Praça Afonso Viseu, no Alto da Boa Vista? Acho que não, aquela é a Estrada do Redentor.
Vou pesquisar.
Muito bom o teu fotolog. Tenho pesquisado fotos do Rio na WEB e passo sempre por aqui. É uma pena existir tão pouco acervo das zonas norte/suburbana/oeste. Um abraço.
Amei essa ai…muito boa mesmo….