Dia: 29 de abril de 2004

Com a falência do modelo e a destruição dos motores a CTC-GB ficou com inúmeros carros inutilizados, em 1968 teve-se uma “brilhante idéia” colocar motores diesel poluidores num veículo ecologicamente correto, a unidade motriz foi a Mercedes Benz 0-352, de aproximadamente 130 cv e com muito menos torque, os pesadões veículos passaram a se arrastar pelas ruas, e o pior consumindo e poluindo muito, quem tem seus trinta e muitos anos deve se lembrar dessas gambiarras produzindo grandes quantidades de fumaça preta.
Em 1968 foram 34, convertidos, em 1971 o ônibus elétrico desaparece de nossa cidade e já são 104 convertidos, aumentando nos próximos anos e no meio da década se extinguindo de vez. Não sobrou um só para contar a história, viraram todos sucatas em pouquíssimo tempo, como uma maldição à eles fosse lançada pelos velhos bondes, que muito serviram a cidade e poderiam estar até hoje, modernizados e adequados em nossas ruas .
Essa foto mostra 2 convertidos em 1973, na Av. Nillo Peçanha de fronte a Policlínica, do outro lado da rua vemos o prédio do Jockey ainda em obras, que já duravam mais de 10 anos, e que foi uma grande novela da construção civil do Rio .
O da esquerda ainda usa a velha pintura da CTC o da direita já usa a “nova” azul e prateada